りました。併せて国際定期便が就航開始、24時間開港など、空港機能が大幅に強化されました。 滑走路の運用強化にかかる飛行ルートの変更や就航便増加により、空港の近隣…
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りました。併せて国際定期便が就航開始、24時間開港など、空港機能が大幅に強化されました。 滑走路の運用強化にかかる飛行ルートの変更や就航便増加により、空港の近隣…
そこで、昨年の第4回定例市議会の最終日に松崎市長はこの問題の行政報告をしました。今回は、その概要と市の対応などをお知らせします。 環境保全課 羽田空港の再拡張事…
5年浦安市議会第4回定例会 行政報告 羽田空港再拡張問題に関する行政報告をさせていただきます。 この羽田空港再拡張問題につきまして、昨日、県総合企画部加藤勝理事…
2年浦安市議会第1回定例会 行政報告 ここで、お時間を頂戴いたしまして、羽田空港再拡張事業に伴う、航空機騒音問題に関する行政報告を申し上げます。 この問題は、平…
浦安市総合公園局 測定期間:2024年09月 測定日数:3日 地域類型:無指定 測定地点:浦安市総合公園 用途地域:一種住居 日 曜 単発騒音発生回数(回) 注…
浦安市総合公園局 測定期間:2023年4月1日(土)~2024年3月31日(日) 測定日数:365日 測定地点:浦安市総合公園 測定 航空機騒音 月 日数 N1…
浦安市総合公園局 測定期間:2022年4月1日㈮~2023年3月31日(金) 測定日数:365日 測定地点:浦安市総合公園 測定 月 日数 N1 N2 N3 N…
浦安市総合公園局 測定期間:2021年4月1日㈭~2022年3月31日㈭ 測定日数:364日 測定地点:浦安市総合公園 測定 月 日数 N1 N2 N3 N4 …
浦安市総合公園局 測定期間:2020年4月1日㈬~2021年3月31日㈬ 測定日数:349日 測定地点:浦安市総合公園 測定 月 日数 N1 N2 N3 N4 …
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
いて、各測定地点と測定期間中における環境騒音レベルを表-16 に示す。 表-16 調査期間中におけるN1およびN4の環境騒音レベル 単位:dB 千鳥 日…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路の供用前後で異なることが、昨 年度冬季に行われた航空…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。 これらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路の供用前後で異なることが、 昨年度供用開始後に行った…
には、固定測定局では定期的に行われる点検 作業や停電、機器故障などにより測定が一時的に停止する場合がある。そのため、各調査地点におけ る測定データの総数が、D滑…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…
31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因によって、市における騒音発生状況が D 滑走路供用前後で異なることが、市が これまで行ってきた実態…