今般の森田知事と前原国土交通大臣の会談で、羽田空港の24時間国際空港化を目指すことが鮮明になりました。 浦安市はこれまで、羽田空港再拡張事業に伴い一貫して深夜早…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
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2024年4月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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業に関する協議会」【国土交通大臣と首都圏8都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、さいたま市、千葉市、横浜市、川崎市）の知事と市長）】を設置。これまでに3回開…
2016年8月8日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
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葉 県 知 事 が 国 土 交 通 大 臣 に 、 そ の 受 け 入 れ を 表 明 し ま し た 。 こ こ で は 、 国 土 交 通 省 が 示 し …
2014年10月28日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
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今般の森田知事と前原国土交通大臣の会談で、羽田空 港の24時間国際空港化を目指すことが鮮明になりました。 浦安市はこれまで、羽田空港再拡張事業に伴い一貫して深…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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です。 この頃、前原国土交通大臣の羽田空港ハブ化発言が社会を賑わしたこともあり、私はこのままでは騒音問題が置き去りにされてしまうという危機感のもと、辻元国土交通…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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長は県知事とともに、国土交通大臣を訪問し真意を確認する。 国土交通大臣からは第５滑走路の新設及びＤ滑走路延長の検討は無しとの回答あり。 ●平成21年8月5…
2016年8月8日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
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事（当時）とともに、国土交通大臣を訪問し真意を確認したところ、国土 交通大臣は第５滑走路の新設とＤ滑走路延長の検討はしていないと回答し ました。 21 年２月 …
