北京方面などが加わったため、 飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34…
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2014年10月28日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象庁のホームペー ジで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 17 ３－３ 航空機騒音調査結果 測定結果及び…
2015年12月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
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北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－１ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T…
2017年1月4日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象庁 のホームページで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 曇後一時雨 雨時々曇 薄曇 曇 雨時々曇一時晴 曇時…
2019年11月13日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象庁 のホームページで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 昼間 夜間 6:00-18:00 18:00-翌6:…
2018年2月21日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同ホームペ ージの｢東京都・東京｣の情報を用いた。 昼間 夜間 6:00-18:00 18:00-翌6:00 7月13日(木) 晴…
2019年11月13日
平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 981.0KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象 庁のホームページで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 昼間 夜間 6:00-18:00 18:00-翌6:…
2016年8月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象庁 のホームページで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 薄曇 薄曇 薄曇 曇後雨 雨後曇 曇時々雨 曇一時晴…
2016年8月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
は情報が得られなかったため、同じ気象庁 のホームページで掲載されている、｢東京都・東京｣の情報を用いた。 晴後曇 晴一時曇 晴 晴 快晴 晴後一時曇 晴一時曇…
2017年11月27日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.8MB） pdf
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定局移設の通達があったため、可搬型測定器を例年の測定地点近傍に設 置し測定を実施した。 表3-1-1 航空機騒音実態調査地点一覧 図 3-1-1 調査地…
2014年10月28日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 434.4KB） pdf
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音加重発生回数も増えたためと考えられる。 表－12 今年度と昨年度の騒音測定結果比較 調査地点 測定 年度 騒音 発生回数 騒音加重 発生回数…
2014年10月28日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 256.0KB） pdf
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騒音発生回数が増加したためである（N3 時間帯は 65 回→82 回に増加して いる［週合計回数］）。 ・パワー平均値は昨年の 62.9dB に対して今年は…
2014年10月28日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.2MB） pdf
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北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34R…
2014年10月28日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34R…
2014年10月28日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T…
2014年10月28日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北京方面などが加わったため、 飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T34…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T…
2014年10月28日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
北京方面などが加わったため、飛行回数が増加した。 →図２－２－５ 34L T34L 離陸後に左旋回するため、市に影響を与えることはない。 04 T04 T…
2014年10月28日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 980.8KB） pdf
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音発生回数が少なかったた めにWECPNLが小さくなっていたと考えられる。昨年度との比較では騒音発生回数（328回→ 465回）、騒音加重発生回数（518回→7…
2014年10月28日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.1MB） pdf
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く34離陸が少なかったため、昨年度との比較では騒音発生回数（465 →159回）、騒音加重発生回数（75回→205回）、WECPNL（55.6→49.8）と減少…
