。 ニュースレター地域特別号(2020立春) (PDF 3.1MB) 浦安市の取り組み 「羽田空港機能強化に関する連絡調整部会」(平成27年から 随時会…
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。 ニュースレター地域特別号(2020立春) (PDF 3.1MB) 浦安市の取り組み 「羽田空港機能強化に関する連絡調整部会」(平成27年から 随時会…
ら住居の用に供される地域(I型)の環境基準値(57デシベル以下)に準じています。 令和6年9月1日から9月3日までの常時測定の結果は50.0デシベルであり、基準…
ています。 環境・地域振興業務 東京国際空港騒音測定結果(国土交通省東京航空局) (外部リンク) 国が羽田空港の周辺に設置している騒音監視塔の測定結果が公開…
に騒音暴露が集中する地域をWECPNLの年間平均値で評価することは、暴露量が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性があることから、住民の体感に即した航…
りとりが伺えず、住宅地域の最も近くを飛行する本市にあっては、さらに不安が増大しました。そしてこのことは、地元の話を聞かず発言された前原国土交通大臣に類する行為で…
最接近地が当初の明海地区から千鳥地区となり、陸地からの距離も遠ざかるものとなっています。 市といたしましては、新提案がどれほどの騒音低減効果があるのか、騒音影響…
月 測定日数:3日 地域類型:無指定 測定地点:浦安市総合公園 用途地域:一種住居 日 曜 単発騒音発生回数(回) 注1 最大 注3 単発騒音 航空機騒音 日 …
音環境基準の類型指定地域はないが、平成 27 年 1 月 21 日か ら 1 月 27 日の 1 週間にかけて実施した今回の航空機騒音調査で、実際に環境基準Ⅰ類…
音環境基準の類型指定地域はないが、平成 26 年 6 月 15 日か ら 21 日の 1 週間にかけて実施した今回の航空機騒音調査で、実際に環境基準Ⅰ類型の基 …
音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点がなかったことを確認し…
音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点はなかった。 本調査…
音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点がないことを確認した。…
音環境基準の類型指定地域はないが、環境基準Ⅰ類 型の基準値(Lden 57dB)を超過する地点はなく、状況に変わりがないことを確認した。なお、 直近 5年間の …
音環境基準の類型指定地域はないが、実際に環境基準Ⅰ類型 の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する測定地点がないことを確認した。また…
音環境基準の類型指定地域はないが、環境基準Ⅰ類型の基準 値である Lden =57dB(旧評価値では WECPNL70)を超過する調査地点がないことを改め て確…
音環境基準の類型指定地域はなく、本調査においても環境基 準Ⅰ類型の基準値(Lden = 57dB、WECPNL = 70) を超過する地点はなかった。また、本年…
音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考ま でに環境基準の基準値と比較している。 22 表3-3-2 航空機騒音調査結果:浦安市千鳥(ビーナスプラザ) 使用…
滑走路供用後に中町地区の市民からの苦情が多く 寄せられたことから、今川を測定点として追加した。したがって、本調査においても今川 を測定点として加え、3 地点に…
29 (4)推計対象地域 睡眠妨害のリスクの推計を行う対象エリアは、平成 21年度予測調査と同様に、図3-6-3に示 す 4 つのエリアとした。 エリ ア 1 …
音環境基準の類型指定地域はない。ここでは参考まで に環境基準の基準値と比較している。 表 3 - 3 - 2 航 空 機 騒 音 調 査 結 果 : W …