した値と、国 交省が事前に発表していた年間発着枠数を推察したところ、本年度調査では、国交省の 目標値である 447,000回に達していることが分かった。 機数…
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2014年10月28日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
る地域にもかかわらず事前対策を行い、最終的に飛行ルートの改善がな された。騒音に関してベスト追求型の環境アセスメントが行われた極めて希な例であり、このこと は何…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
海上通過であっても、事前説 明が不十分であり、市民の生活環境に多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るお それがあり、到底容認できないと主張する。 資料 １…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
海上通過であっても、事前説 明が不十分であり、市民の生活環境に多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るお それがあり、到底容認できないと主張する。 別紙 ２…
2016年8月8日
広報うらやす 2004（平成16）年6月13日号 （PDF 947.7KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
市 長 等 へ の 事 前 説 明 を 経 て 、 2 月 9 日 開 催 の 「 羽 田 空 港 再 拡 張 事 業 に 関 す る 協 議 会 」 に お …
2016年8月8日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
示されまし た。全く事前の相談もなく出された飛行ルー トは日の出・明海・高洲地区の住宅地に接近 したもので、住民の健康被害を考えると到底 容認できず、怒りさえ覚…
2017年1月4日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
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した値と、 国交省が事前に発表していた発着枠の数を比較したところ、平成 24 年度と平成 25 年度 は概ね発表通りの値と一致しており、平成 26 年度以降は …
