らせする必要があると考え、広報うらやす号外を発行したところです。 国土交通省は本市の強い申し入れを受けて、騒音低減のための検討を何度も重ね、飛行ルートの新しい提…
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らせする必要があると考え、広報うらやす号外を発行したところです。 国土交通省は本市の強い申し入れを受けて、騒音低減のための検討を何度も重ね、飛行ルートの新しい提…
ており、市民の安眠を考える時に、あまりにも軽々な発言であると言わざるを得ません。 10月9日に国土交通省から示された予測では、飛行ルートにもっとも近い本市の騒音…
港の公聴会で浦安市の意見を公述しました ツイート ページID K1000637 更新日 平成19年2月2日 印刷 国土交通省は、羽田空港D滑走路の新設…
影響評価に対する市の見解と今後の取り組み ツイート ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 去る6月19日に、羽田空港再拡張…
進めるのは、問題だと考えています。 そこで、昨年の第4回定例市議会の最終日に松崎市長はこの問題の行政報告をしました。今回は、その概要と市の対応などをお知らせしま…
が懸念される千葉県の意向を踏まえることなく、国が東京都、神奈川県、川崎市などと話し合いを進めていますが、千葉県は多勢に無勢の状態であり、強く危機感を感じていると…
賛成の立場から本市の意見を公述しましたのでその内容をお知らせします。 公聴会の概要 「東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会」 日時…
ており、市民の安眠を考える時に、あ まりにも軽々な発言であると言わざるを得ません。 10月9日に国土交通省から示された予測では、飛行ルートに もっとも近い本…
り入れ規制を行うのか考え方を示す こと。 3.環境影響評価について 環境影響評価の予測の前提においては、深夜早朝時間帯における 南風悪天時のILS進入コー…
響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被るこ…
響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被るこ…