て国を提訴するまでの事件となっています。 このようなことから、直接影響を受ける本市も県と同様に強い危機感をもっており、県と協同歩調をとって対処していきたいと考え…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
て国を提訴するまでの事件となっています。 このようなことから、直接影響を受ける本市も県と同様に強い危機感をもっており、県と協同歩調をとって対処していきたいと考え…
2024年4月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
行われることとなった場合、また、C滑走路の工事に伴う滑走路閉鎖などで飛行ルートの運用が変更となる場合には、関係自治体に対して事前に十分な説明を行うようお願いいた…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
ことで視認条件が悪い場合でも適切な進入コースに乗ることが可能となる。 添付ファイル 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （P…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月13日 ・知事へ環境影響評価準備書に対する市長意見書を提出 市は、深夜…
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （PDF 8.4KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
めたＩＬＳ飛行とする場合の基準を 示すこと。 ２．深夜早朝時間帯等の機材について 深夜早朝時間帯（６時台・22時台を含む）は、欧米をはじめとし た世界主要…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
400型が通過した 場合に約64dBと予測していると説明する。 ●平成17年12月13日 ・知事へ環境影響評価準備書に対する市長意見書を提出 市は、深夜…
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯（午後11時～翌6時）飛行ルート（イメージ pdf
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象状態等により異なる場合がある 新提案 旧提案 最接近地（水平距離） 千鳥地区の海岸護岸(約950ｍ) 明海地区の海岸護岸(約450ｍ) B747-4…
