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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

大いに歓迎する発言が報道されています。このことは、再拡張後の騒音問題が置き去りにされており、市民の安眠を考える時に、あまりにも軽々な発言であると言わざるを得ませ…

2024年4月9日

広報うらやす平成16年1月15日号 html

絡会議」以降は、新聞報道での情報を知るだけであったことから、県に対し、速やかに地元市に知り得た情報を的確に開示するよう要望したところでございます。 この問題は、…

2024年4月9日

羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html

絡会議」以降は、新聞報道での情報を知るだけであったことから、県に対し、速やかに地元市に知り得た情報を的確に開示するよう要望したところでございます。 この問題は、…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

した。 また、多くの報道が錯綜する中、市民の皆さんに正確な情報を早急にお知らせする必要があると考え、広報うらやす号外を発行したところです。 国土交通省は本市の強…

2014年10月28日

「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 (PDF 7.2KB) pdf

いに 歓迎する発言が報道されています。このことは、再拡張後の騒 音問題が置き去りにされており、市民の安眠を考える時に、あ まりにも軽々な発言であると言わざるを得…

2014年10月28日

千葉県知事への協力要請内容 (PDF 3.7KB) pdf

し、「満額回答」との報道も見られることから、羽田空港 再拡張事業に対する問題協議は、このまま終結に向かってしまうのではないか との不安感が生じています。 しか…

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

どの検討に着手と の報道があった。市長は県知事とともに、国土交通大臣を訪問し真意を確認する。 国土交通大臣からは第5滑走路の新設及びD滑走路延長の検討は無しと…