伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 千葉県知事に対し、下…
ここから本文です。 |
伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 千葉県知事に対し、下…
拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) ツイート ページID K1000634 更新日 平成22年3月9日 印刷 平成22年浦安市議会第1回…
深夜早朝時間帯の騒音問題についての 申 入 書 平成21年10月20日 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯…
2便を見込み、また、騒音への影響評価にあたっては、年間平均の評価であることから、騒音影響が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる…
本市を含めた陸地への騒音影響などの詳細説明もなく唐突に示されました。 国内航空輸送ネットワークの要である羽田空港再拡張事業の必要性は十分理解しますが、当初のD滑…
することが想定され、騒音による環境の悪化が懸念されます。 事業を行う国土交通省からは、具体的な飛行ルートの提示もなく、浦安市では騒音の影響が最も心配される地元に…
この問題については、騒音で最も影響が懸念される千葉県の意向を踏まえることなく、国が東京都、神奈川県、川崎市などと話し合いを進めていますが、千葉県は多勢に無勢の状…
賛成しますが、航空機騒音の影響を懸念する自治体としてこれまでの国の対応を踏まえて申し上げます。 本年10月末に完了予定の羽田空港再拡張事業をめぐっては、本市市街…
田空港周辺で航空機の騒音を体感しました。 今月の「こんにちは市長です。」で松崎市長が述べているとおり、1月30日に市長をはじめ、市幹部職員が成田空港周辺で航空…
によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更については、条件付賛成として浦安市の意見を公述します。 1 関係…
約72dB) 最大騒音 レベル 予測値 B767-30 明海地区の海岸護岸(約60dB) 高洲地区の海岸護岸(約60dB) 明海地区の海岸護岸(約68d…
その際に本県に生じる騒音影響を具体的に明らかにする よう申し入れを行ったことは周知のとおりです。 この申し入れを受け貴職におかれては9月4日、「千葉県及 び…
その際、本県に生じる騒音影響を具体的に明らかにすること」を求 めたところです。これにより、9月4日の担当部課長会議において県内上空の 通過を撤回する再提案が国土…
静かな時間帯の航空機騒音は、たとえ1回であ っても安眠が妨げられることからも、深夜早朝時間帯の飛行ルート の設定にあたっては詳細な説明が必要であること」を強く訴…
112便を見込み、騒音への影響評価にあたっては、年間平均の評価で、騒音 影響が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚…
112便を見込み、騒音への影響評価にあたっては、年間平均の評価で、騒音 影響が平均化され生活妨害の程度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる 騒音感覚…