浦安市トップ [ 本文へ ]


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 15件ヒット
  • キーワード
  • [解除]提示
  • カテゴリ
  • [解除]関係資料(アーカイブ)
[一括解除]

で絞り込み


検索の使い方
更新日検索



15 件中 1 - 15 件目を表示中
ここから本文です。
2024年11月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

ートが、なんら詳細な説明がないうちに提示されました。 この提案では、住宅地において、70デシベルを超える騒音の影響が及ぶという予測が示され、それは到底容認できる…

2024年11月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

での国土交通省からの説明や平成18年6月の環境影響評価書での浦安の陸地最接近時に約64デシベルという説明とも大きく異なるものです。 また、羽田空港における平成2…

2024年11月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

の騒音影響などの詳細説明もなく唐突に示されました。 国内航空輸送ネットワークの要である羽田空港再拡張事業の必要性は十分理解しますが、当初のD滑走路の飛行ルートが…

2024年11月9日

羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html

自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセンサスを得て事業を進めていくこと。 2 深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範…

2024年11月9日

再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html

通過であっても、事前説明が不十分であり、市民の生活環境に多大な影響を及ぼすとともに、不利益を被るおそれがあり、到底容認できない」ことなどを意見書において強く訴え…

2024年11月9日

広報うらやす平成16年1月15日号 html

具体的な飛行ルートの提示もなく、浦安市では騒音の影響が最も心配される地元に何らの情報提供もないまま、計画を進めるのは、問題だと考えています。 そこで、昨年の第4…

2024年11月9日

羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html

国土交通省からの情況説明が、県議会の全員協議会において行われたところです。 市は、8月5日に開催した、千葉県と、本市を含む県内の東京湾岸10市と協議する「羽田再…

2024年11月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

てもらいたい。」との説明がありました。このことから、実際に新たな運用が行われることとなった場合、また、C滑走路の工事に伴う滑走路閉鎖などで飛行ルートの運用が変更…

2014年10月28日

資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 11.6KB) pdf

議ということで明確な説明はなし。 ●平成17年2月15日 ・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の…

2014年10月28日

「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 (PDF 7.2KB) pdf

の国土交通省 からの説明や平成18年6月の環境影響評価書での浦安の陸地最 接近時に約64デシベルという説明とも大きく異なるものです。 また、羽田空港における…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 (PDF 8.4KB) pdf

会で国土交通省か ら提案のあった飛行ルートは、運用時間は短縮されたものの、 4年前の環境影響評価で示されたものと全く同じ内容でした。 そのため、同連絡協議会で…

2014年10月28日

千葉県知事への協力要請内容 (PDF 3.7KB) pdf

の 通過を撤回する再提案が国土交通省より示され「海上ルート化」は実現しまし た。しかしながら、「海上ルート化」に併記した騒音影響については具体的な 明示がなく、…

2014年10月28日

(別紙1)本件に関する市長コメント (PDF 4.1KB) pdf

響がある本市に一切の説明が無く当時市民と一体となっ て強く抗議した苦い経験をもとに、その後の環境影響評価時から一 貫して「深夜早朝の静かな時間帯の航空機騒音は、…

2014年10月28日

(別紙2)深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 (PDF 8.8KB) pdf

議ということで明確な説明はなし。 ●平成17年2月15日 ・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯(午後11時~翌6時)飛行ルート(イメージ pdf

場合がある 新提案提案 最接近地(水平距離) 千鳥地区の海岸護岸(約950m) 明海地区の海岸護岸(約450m) B747-40 明海地区の海岸護…