ートウェイ構想」、「国際航空機能拡充プラン」といった羽田空港24時間化や国際化を目指すさまざまな動きが次々と取りざたされるものの、深夜早朝時間帯の飛行ルートの詳…
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
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2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
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、羽田空港の24時間国際空港化を目指すことが鮮明になりました。 浦安市はこれまで、羽田空港再拡張事業に伴い一貫して深夜早朝時間帯の騒音問題対策に取り組んできたと…
2024年4月9日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
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局理事（賛成） 東京国際空港移転騒音対策連合協議会会長（賛成） 千葉県副知事（条件付賛成） 株式会社日本航空インターナショナル施設企画部部長（賛成） 大田区議会…
2024年4月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
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せいたします。 東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価書と今後の取組みについて 羽田空港再拡張事業における環境影響評価の最終段階での手続きとなる東京国際空港再…
2024年4月9日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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、これを年間3万回の国際線の受け入れを含む現在の約1.5倍の40万7000回の離着陸に対応できるよう、拡張しようとしています。 羽田空港再拡張事業のこれまでの流…
2024年4月9日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
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公聴会の概要 「東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会」 日時 平成22年8月25日（水曜日）午後1時30分 場所 大田区産業プラザ…
2014年10月28日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
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羽田空 港の24時間国際空港化を目指すことが鮮明になりました。 浦安市はこれまで、羽田空港再拡張事業に伴い一貫して深夜 早朝時間帯の騒音問題対策に取り組んでき…
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （PDF 8.4KB） pdf
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た世界主要都市との国際旅客定期便が就航されるが、使用が見込ま れる航空機の機材を示すこと。 また、大型機材や国内線において乗り入れが制限されているボー イン…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
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月25日 ・東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会において、 本市の意見を公述。 公述内容：航空機騒音は、騒音レベルが高く影響…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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月25日 ・東京国際空港の施設変更及び指定した延長進入表面の変更に関する公聴会において、 本市の意見を公述。 公述内容：航空機騒音は、騒音レベルが高く影響…
