本市の強い申し入れを受けて、騒音低減のための検討を何度も重ね、飛行ルートの新しい提案を先般2月1日に開催された「羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」で提…
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本市の強い申し入れを受けて、騒音低減のための検討を何度も重ね、飛行ルートの新しい提案を先般2月1日に開催された「羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」で提…
ーとして、直接影響を受ける浦安市民の声を十分聞いていただき、今後も行動されるよう強く申し入れるものです。 「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題に…
今後とも、騒音影響を受ける千葉県や地元自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセンサスを得て事業を進めていくこと。 2 深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航…
とが予想されることを受けて行ったもので、上空を通過する航空機の騒音測定とその実体験を目的として行いました。 午後2時、着陸時に高度が2000フィートに達する地点…
年間3万回の国際線の受け入れを含む現在の約1.5倍の40万7000回の離着陸に対応できるよう、拡張しようとしています。 羽田空港再拡張事業のこれまでの流れ 平…
が来庁し、状況報告を受けたところです。 千葉県知事は、この問題については、騒音で最も影響が懸念される千葉県の意向を踏まえることなく、国が東京都、神奈川県、川崎市…
と して、直接影響を受ける浦安市民の声を十分聞いていただき、 今後も行動されるよう強く申し入れるものです。 平成21年10月20日 千葉県知事 森 田 …
この申し入れを受け貴職におかれては9月4日、「千葉県及 び周辺自治体の理解、協力が欠かせない」という観点から、深 夜早朝の県内の上空通過を撤回するという再…
事が国からの再提案を受けて「本県の要求を満たすもの」と いうコメントを発表し、「満額回答」との報道も見られることから、羽田空港 再拡張事業に対する問題協議は、こ…
土交通省からの説明を受け、8月 26日、「深夜早朝時間帯について、 23時台前半も含めた海上ルート化」及び「神奈川・都心北上ルートの撤回について更 なる説明」を…