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2024年11月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

20年4月の機材構成比率では、騒音レベルの高い大型ジェット(B747・B777)の割合が国内線では28.9%であるのに対し、国際線では58%という結果も示されて…

2014年10月28日

「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 (PDF 7.2KB) pdf

20年4月の機材構成比率では、 騒音レベルの高い大型ジェット(B747・B777)の割合が国内線 では28.9%であるのに対し、国際線では58%という結果も示さ…

2014年10月28日

羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯(午後11時~翌6時)飛行ルート(イメージ pdf

B) 北風時(運用比率:年60%) 南風好天時(運用比率:年37%) 南風悪天時(運用比率:年3%) (旧提案 平成21年9月4日提案) (新提案 平…