、具体的な活動に取り組み始めました。 さらに、1月8日には、市議会全員協議会を開催し、内容を説明し、協議を行いました。 今後は、千葉県はもとより、関係自治体、市…
[ 本文へ ]
| ここから本文です。 |
2024年11月9日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
含めて、組織的な取り組みを検討していきたいと考えております。 また、市議会や市民に対する情報の提供、また、具体的な抗議に向け、全市一体的な組織づくりを行う考えで…
2024年11月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
市の見解と今後の取り組み ツイート ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 去る6月19日に、羽田空港再拡張事業について、国…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
安市の見解と今後の取組みを発表。 内容：評価書でも、深夜早朝時間帯に、未だに合意が得られていない飛行ルートに 1 日あたり 112便を見込み、騒音への影響評価…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
安市の見解と今後の取組みを発表。 内容：評価書でも、深夜早朝時間帯に、未だに合意が得られていない飛行ルートに 1 日あたり 112便を見込み、騒音への影響評価…
