もっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。 このことは、平成17年第２回浦安市環境審議会での国土交通省 からの説明や平成18年６月の環境影響…
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2014年10月28日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯（午後11時～翌6時）飛行ルート（イメージ pdf
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約72dB) 最大騒音 レベル 予測値 B767-30 明海地区の海岸護岸(約60dB) 高洲地区の海岸護岸(約60dB) 明海地区の海岸護岸(約68d…
2014年10月28日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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内容：航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に 深夜早朝の静かな時間帯では、1回発生しただけで住民の安眠が妨げられることになる。 つい…
2014年10月28日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
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内容：航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に 深夜早朝の静かな時間帯では、1回発生しただけで住民の安眠が妨げられることになる。 つい…
2014年10月28日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （PDF 8.4KB） pdf
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際の本市陸地への最大騒音レ ベルについて、航空機材別に示すこと。 （４）ＩＬＳ飛行経路の航空機のバラツキの程度とバラツキによる陸域 への接近についても説明する…
