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高齢者の歩行者事故防止のポイント ツイート ページID　K1000495　更新日　 平成18年9月21日 　印刷 通り慣れた道でも横断前に必ず安全を確かめ…

す。 自転車利用者と歩行者の円滑な通行ができるよう、歩道上に自転車の通行区分を整備している箇所もあります。 ただし、歩道内に自転車通行区分があっても歩道は歩行者…

てください。 歩道は歩行者が優先です。歩行者の通行を妨げないようにし、歩行者の通行を妨げる恐れのあるときは一時停止をしてください。 ベルはむやみに鳴らさないでく…

り、忘れたりする。 歩行者、障害物、他の車に注意がいかないことがある。 カーブをスムーズに曲がれないことがある。 車庫入れの時、塀や壁をこすることが増えた。 …

なお、これらが原因で歩行者・自転車などの事故が起きた場合、原因者に責任が生じることがあります。 道路の安全な通行を確保するため、いけがきなどの定期的なせん定、道…

おかけしていますが、歩行者の皆さんの安全を確保するため、ご理解、ご協力をお願いします。 通行止め・迂回箇所図 当該箇所（入船四丁目地先）の詳細な場所については、…

水の原因となるほか、歩行者や自転車などの転倒事故につながるおそれがあり大変危険ですので撤去をお願いします。 このような事故が発生した場合は設置者が損害賠償責任を…

が主眼ですが、同時に歩行者の利 便性として、全川３kmの要所要所に「公衆トイレ」が数多く配置されています。このトイレは 中高年の歩行者には大変ありがたいです。 …

対象路線の一部には、歩行者用道路（道路交通法第13条の2）に指定されている箇所があります（位置図参照）。車両通行の際は、浦安警察署の許可が必要となりますので、事…

自転車などの対策 歩行者 高齢者の歩行者事故防止のポイント 計画・手続き 自動車の仮ナンバーが必要なとき

設置に あたっては、歩行者等の安全を第一に考慮する。 （車両乗入れ部設置基準） 第３条 車両乗入れ部の設置基準は、以下に掲げるとおりとする。 なお、切下げ部に占…

工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな動…

することで、快 適な歩行空間やオープンカフェ・マルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな 動線を形成し、拠点間を有機的に結びつける場として利活用し…

工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな動…

することで、快 適な歩行空間やオープンカフェ・マルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな 動線を形成し、拠点間を有機的に結びつける場として利活用し…

車、バイク、自転車、歩行者等の通行の妨げにならないようにすること ・個人所有の自転車、バイク、車の使用禁止 ・調査中に住民、通行人から何か訊かれた場合は、指…

入れされている。 歩 行 者 動 線 (ペデストリアンデッキなど) ・回遊性のある歩行者動線を形成するペデストリアンデッキなどが新浦安 駅周辺地区固有の景…

すること。 11）歩行者の避難及び通行の安全を確保するため必要に応じ、幅員２ｍ以上の歩行者通 路を設けること。 （設定敷地と共用通路等との関係） 三 設定…

西水門周辺_沿川に歩行空間がない 5 Ａゾーン（未整備） 西水門周辺_沿川に歩行空間がない 6 西水門周辺_テラス部老朽化のため立入禁止となっているＡゾーン（…

る ・ 水辺に至る歩行者動線をネットワークする ・ 水門や橋梁など水辺のまち固有の景観資 源を活用する ・ 橋の上などの眺望点を大切にする ◇緑をむすぶ…