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齢者などの移動手段に制約がある方への交通サービスの提供、公共施設を利用する際のさらなる移動の利便性の向上を目的に運行する、市のコミュニティバスです。 現在、3路…

動車などの車両通行を制限している路線があります。この背景には、市街化以前の北栄地区の多くは農地であり、市街化に伴い水路を暗きょ化して道路を造成したという事情があ…

に、民泊の実施期間を制限できるのは「都道府県（保健所設置市）」とされていることから、浦安市が条例の制定により市内における民泊を規制することはできないこととなって…

おいても一部、通行が制限される箇所が発生します。 陥没の発生以降、長期の措置となり、大変なご迷惑、ご心配をおかけしていますが、歩行者の皆さんの安全を確保するため…

る場合、当該工事着手制限期間を短縮することができます 注記：届け出をしない者、虚偽の届け出をした者、または市の承認を受けずに届け出から30日以内に届け出に係る行…

お、メール添付の容量制限は、10メガバイトまでです。10メガバイトを超える場合は、事前に建築指導課へお問い合わせください 内容を確認後、完了報告書に受付印を押印…

建築物の高さに関する制限の適用除外に係る許可の申請：1件につき16万円 建築基準法第56条の2第1項 日影による建築物の高さの許可の申請：1件につき16万円 建…

お、メール添付の容量制限は、10MBまでです。10MBを超える場合は、事前に建築指導課へお問い合わせください 内容を審査完了後、報告書などの第一面に受付印・受付…

は、接道義務、容積率制限、建ぺい率制限、日影規制などが、同一敷地内にあるものとみなして適用されます。　　　　　　　　　　　　認定申請の際は浦安市一団地の総合的設…

に、河川空間の利用制限の緩和や占用許可の一元的な対応の仕組みづくりを行う。 また、境川で実績の少ないオープンカフェ・マルシェ等の事業について、積極的に社会実…

もに、河川空間の利用制 限の緩和や占用許可の一元的な対応の仕組みづくりを行う」ことを記述していま す。 境川における賑わい創出の取組の一環として、上記の取組や必…

れるもの。 （形態制限の付加） 第３条 許可する建築物については、当該許可に係る道を法第42条に規定する 道路とみなして、法第52条第２項（前面道路幅員によ…

沿川車道の通過交通の制限 • 立入できない上流域の護岸の修復 • 子供会のイベントと連携したべか船の乗船体験 • 清瀧神社、豊受神社と連携した灯篭流し 6 主な…

お、メール添付の容量制 限は、10MB までとなります。10MB を超える場合は、事前に建築指導課までお問い合 わせください。  内容を審査完了後、報告書…

層建築物による日影の制限 一 居住の用に供する部分の居住環境の水準を確保するため、別表（い）欄の各項に掲げ る地域又は区域の全部又は一部の区域内に同表（ろ）欄…

おける建築物の高さの制限の緩和 に係る敷地内の空地等） 第１３０条の１０ 法第５５条第２項の規定により政令で定める空地は、法第５３条の規定に より建ぺい率の最…

危険なため立ち入りが制限され ている。自己責任を伴う利用の考えも取り入れ、立ち入りの拡大に向け利用す る市民との調整が課題である。 ② Ａ・Ｂゾーンと連携し…

法令など様々な規制、制約等がある中で、一定の目的(環境整備)に向け、関係者がこれまで以上に柔軟な考えのもと、具現化していく方 法を追求していく姿勢が求められるも…

物理的な河川条件等の制約がある中でも、境川で様々な活動が行 われている」ということの「価値」を、より多くの人に共有していただき、そこに参加 する輪を広げ、今ある…

化するための河川利用制限の緩和、ハード整備 賑わい創出のための境川の利活用促進 計画の期間 短期 R7～R11 中期 R12～R16 長期 R17～ 長期構想 …