成12年度開放) 【明海地区】 ■:L=792m(令和4年7月開放) 【日の出地区】 ■:L=864m(令和5年4月開放) 【千鳥地区】 ■:L=約700m(令…
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成12年度開放) 【明海地区】 ■:L=792m(令和4年7月開放) 【日の出地区】 ■:L=864m(令和5年4月開放) 【千鳥地区】 ■:L=約700m(令…
成12年度開放) 【明海地区】 ■:L=792m(令和4年7月開放) 【日の出地区】 ■:L=864m(令和5年4月開放) 【千鳥地区】 ■:L=約700m 開…
成12年度開放) 【明海地区】 ■:L=792m(令和4年7月開放) 【日の出地区】 ■:L=864m(令和5年4月開放) 【千鳥地区】 ■:L=約700m 開…
。 ① 原則として、明海地区及び日の出地区等の無電柱化地区に設けない こと。 ② 占用の位置は、次に掲げるところによること。ただし、道路景観上必 要な場合であっ…
方 針Ж ○日の出・明海地区の歩道ILB舗装、玉砂利舗装箇所は順次、カラー舗装で復旧していく。 ○カラー舗装はマンセル値:10YR9/3(日塗工色番号19-90…
・位置変更 ⽇の出・明海地区⼟地利⽤ 変更に伴う計画の⾒直し 舞浜・千⿃・鉄鋼通り・港の追加 都決簡素化に伴う管渠の廃⽌ 都決簡素化に伴う管渠の廃⽌ 舞浜第1中…
進められ、日の 出・明海地区では、電線類が地中埋設されるなど、景観的にも優 れている。とりわけ、シンボルロードは、50m の幅員をもち、ゆ とりある歩道空間が特…
に進められ、日の出・明海地区では、 電線類が地中埋設されるなど、景観的にも優れています。 ・大規模な集合住宅地が、一団のまとまりをもって計画的に開発されてお…
に完成し、日 の出、明海地区は日本住宅公団(現都市再生機構)に、港 ▲浦安駅 ▲浦安駅前 ▲新浦安駅前 ▲鉄鋼通り 第 1編 第 1章 景観計画…
。 -日の出・明海地区では、シンボルロード沿いでの広告物の掲出が多い。 ③ 景観計画の各章の内容の精査 -3 章の新浦安駅周辺景観重点区域の図面に…