03.9KB) 市道部分の通行について 管理用通路に並行している市道部分の歩道と車道は通行可能です。 なお、市では、海楽一丁目から入船四丁目地先まで約1.9キ…
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03.9KB) 市道部分の通行について 管理用通路に並行している市道部分の歩道と車道は通行可能です。 なお、市では、海楽一丁目から入船四丁目地先まで約1.9キ…
道とし並行する道路歩道部と一体化する等の工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の…
道とし並行する道路歩道部と一体化する等の工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の…
理用通路に接す る歩道部の街路樹が緑の軸を繋いでいる。一方、A・B・Cゾーンでは緑の連 続が途絶えている個所も多く緑の軸をどのように繋いでいくかが課題である。 …
が並行する区間では歩道部との連続性に配慮しながら安全で快適な 歩行者空間を確保するとともに、水辺景観を歩行者が楽しめるようにする。文化会館近傍の歩 道部について…
が並行する区間では歩道部との連続性に配慮しながら安全で快適な歩 行者空間を確保するとともに、水辺景観を歩行者が楽しめるようにする。文化会館近傍の歩道部 について…
が並行する区間では歩道部との連続性に配慮しながら安全で快適な歩 行者空間を確保するとともに、水辺景観を歩行者が楽しめるようにする。文化会館近傍の歩道部 について…