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）の説明 ・スクールバス通学における登下校時の安全対策について、写真を用いた説明 2 ３ 質疑応答 （参加者…地域住民・保護者等 県…千葉県 市…浦安市） 【誘…

別⽀援学校はスクールバスでの送迎を⾏っ たり、放課後デイサービスの⾞が迎えに来た りするため、バス乗降場所の整備や駐⾞ス ペースが必要なため、検証する必要があり…

全面の配慮やスクールバスの動線等、 いろいろな観点から検証を行った。その上で、県立高校を活用した設置が可能かどうか 検討し、現状としては、難しいという判断に至り…

別支援学校はスクールバスでの送迎を行っ たり、放課後デイサービスの車が迎えに来た りするため、バス乗降場所の整備や駐車ス ペースが必要なため、検証する必要があり…

頃 登校 ・スクールバスを利⽤して登校 ・⾃⼒通学で登校 （公共の交通機関等利⽤） ・保護者送迎 （保護者と引継ぎを実施） ９︓００〜１２︓００ 授業 ・障害の…

8 ● 都市計画課（バス事業者）が 利用者への注意喚起を実施 ● その他 歩道に歩 行者優先 の表示 9 ● 標示の補修 10 ● 標示の補修 11 ● 市民…

区の学校へスクールバス等で運び、それにあうように学区を変更するといったスキ ームである。これを実現するためには、通学時間帯の十分なバス便の確保などクリ アする…

1番 地先　おさんぽバスの 通りの交差点 ● 市民安全課が路面表示 シールに対応 ● （注意看板の補修） 1 番号 小学校名及び通し番号 危険箇所の位置・形状 …

フトテニス（男女）　バスケットボール（男女）　ソフトボール（女子） 　　　バドミントン（女子）　バレーボール（女子）　柔道（男女）　卓球（男女）　吹奏楽（男女）…

、通学区域外の学校へバスを利用し て通学させる措置をとっている事例や校舎の整備により校庭の場所を確保することが 困難となり、約 500ｍ離れた場所に整備した校庭…

学区 2 × 東野のバス通りと国道357号間 の交差点 30km規制の標識の設置等 浦安警察署 規制標識設置予定箇所につ いてはすでに規制済み。標 識についても…

断 歩道 横断歩道とバス停留所が近く（10m程度）、バス停車時 は横断歩道からの視界が遮られるため、走行車が見 えづらい。児童が安全に道路を横断するため、押しボ…

見3丁目 （おさんぽバスの 通り） A通学路の西側・東側ともに歩道があるが、東側のみ 横断歩道が設置されており、西側はないため交差点 を通るときに危険。 そのた…

。 【委員】 ・バスに関する設問についてだが、基本的に大規模校から小規模校への移動により、各校 の適正規模化を図ることが目的だと考えられるが、逆にバスで小規…

習によって個の力を伸ばすとともに、学級全体で行う一斉学習の中で、学力はもちろん学習の きまりを身につけたり、上級生は下級生の手本となり下級生は上級生を尊敬したり…