てきた。 浦安の出発点は、旧江戸から境川を少し入った両岸に発達した江戸時代からの漁師町にあ る。歌川広重の「江戸名所百景」にも、その水辺風景の美しさが描か…
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てきた。 浦安の出発点は、旧江戸から境川を少し入った両岸に発達した江戸時代からの漁師町にあ る。歌川広重の「江戸名所百景」にも、その水辺風景の美しさが描か…
があります。 起点終点の幅員が4メートル以上の公道に接している。または公共施設に接続している 私道の境界が確定している 私道の幅員が4メートル以上ある…
番にわたる場合には、起点と終点を記 載すること。「車道・歩道・その他」については、該当するものを○で囲むこと。 申請者が法人である場合には、「住所」の欄には…
番にわたる場合には、起点と 終点を記載すること。「歩道・車道・その他」については、該当するものを○で囲むこと。 4. 「工事の期間」の欄には、工事実…
番にわたる場合には、起点と終点を記 載すること。「車道・歩道・その他」については、該当するものを○で囲むこと。 申請者が法人である場合には、「住所」の欄には…
番にわたる場合には、起点と 終点を記載すること。「歩道・車道・その他」については、該当するものを○で囲むこと。 4. 「工事の期間」の欄には、工事実…
する。 (1) 起点及び終点が幅員4メートル以上の国道、県道若しくは市道のいずれかに 接続し、通り抜けできるもの又は公共施設に接続しているものであること。…
平行に、同経路直下を起点として市内を 500 m メッシュに区切り、その平面交点 位置の 60地点である。なお高さは海抜高度 1.5 m である。調査地点位置…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう、液状化対策を実施する。 駅…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう液状化対策を実施する。 駅前…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう、液状化対策を実施する。 駅…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう液状化対策を実施する。 駅前…
No. 路線名 起点 終点 区間延長(km) 1 一般県道西浦安停車場線 市道幹線5号 市道幹線6号 1.4 2 市道幹線2号 堀江橋 市道幹線6号 0…
路線 路線名 起点 終点 区間 (㎞) 路線① 一般国道 357号線 市道幹線 6号 市道幹線 5号 1.4 路線② 主要地方道市川浦安線 …
路線 路線名 起点 終点 区間(km) 路線① 主要地方道東京浦安線 江戸川区界 市川浦安線/ 浦安停車場線 0.5 路線② 市道幹線2号 浦安…
No. 路線名 起点 終点 区間延長(km) 1 一般国道357号 市道幹線5号 浦安停車場線 1.6 2 一般県道浦安停車場線 国道357号 西浦安…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう液状化対策を実施する。 駅前…
No. 路線名 起点 終点 区間延長(km) 1 一般国道357号 市川市界 浦安停車場線 0.4 2 一般県道西浦安停車場線 浦安停車場線/ 市道…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう液状化対策を実施する。 駅前…
害の際に人々の集散の起点となる駅前広場について、再度の災害発生を防止するため、 レベル2の地震でも緊急車両の通行が可能となるよう液状化対策を実施する。 駅前…