じゅんかい線(つつじルート) 令和6年10月12日現在
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深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 ●平成16年5月25日 ・飛行ルート修正案を了承する。(深夜早朝時間帯については、別途検討となる) …
深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 ●平成16年5月25日 ・飛行ルート修正案を了承する。(深夜早朝時間帯については、別途検討となる) …
深夜早朝時間帯の飛行ルートについての 申 入 書 平成21年9月14日 浦安市長 松 崎 秀 樹 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の …
23時~翌6時)飛行ルート(イメージ) 国土交通省資料より 浦安市作成 上記の飛行ルートは標準時の経路であり、交通状況、気象状態等により異なる場合があ…
た保護者と避難者を別ルートで誘導する。 ・避難者には、何階に避難するか、ホワイトボードの施設計画図を見せながら誘導する。 ・車イス、歩行が不自由な避難者は、図書…
た保護者と避難者を別ルートで誘導する。 ・避難者には、何階に避難するか、ホワイトボードの施設計画図を見せなが ら誘導する。 ・要援護(車イス、歩行が不自由等)避…
4)避難場所の掲示、ルート指示案内 (5)避難場所への誘導 3. 給水支援班(体育館) (1)公助による給水作業の支援(行政との調整) (2)給水時間、給水量、…
④ 避難場所の掲示、ルート指示案内 ⑤ 避難場所への誘導 3. 給水支援班 ① 公助による給水作業の支援(行政との調整) ② 給水時間、給水量、ローテ…
④ 避難場所の掲示、ルート指示案内 ⑤ 避難場所への誘導(発熱や咳の症状がある人は別室に誘導する) ⑥ ペットの避難場所への誘導(ペット専用の収容場所を準備する…
、電気系統図、 配線ルート図、住民の費用負担の見込み等の資料の写 し及びマンション等の管理組合の総会で集合住宅用 充電設備の導入についての議論が行われたことが確…
範囲に おいては飛行ルートの変更などは行われていないため、離着陸機数の増加がそのまま騒音 影響の増加に繋がり得ると考えられる。従って、今後も羽田空港の運用状況と…
を及ぼし得る北行きのルートを飛行する。今回の調査期間は、南風系の滑走 路の使用比率がほとんど無かったため、これについての比較はできない。供用前に比べて、 離着陸…
された予測では、飛行ルートに もっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。 このことは、平成17年第2回浦安市環境審議会での国土交通省 からの説…
響がありうる北行きのルートを飛行する。南風系の滑走路の使用比率 は、供用前は着陸との兼ね合いから 16R 運用の比率が高かったが、供用後は 16R、16L でほ…
深夜早朝時間帯の飛行ルートには「海上ルート 化の実現とその際、本県に生じる騒音影響を具体的に明らかにすること」を求 めたところです。これにより、9月4日の担当部…
深夜早朝時間帯の飛行ルートについて、 本日、国土交通省に申入れを行いました。 本市においては、当初のD滑走路の飛行ルートが設定された際に 最も強く影響がある本…