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維持できるが、地盤のばらつきに よって水位の低下速度が異なることが判明。 地下水位、地盤沈下の予測計算方法が概ね妥当であることを 確認。 約２か月の地下水位…

・搬入される丸太はばらつきが大きいが，設計値を十分満足する側にばらつ き，安全側であることを確認した． 丸太打設液状化対策＆カーボンストック工法について ・十…

と低い。一方、強度のばらつきは No.1 改良体の方が No.5 改良体よりも大きい。 ④中心からの距離に対しては、No.1改良体とNo.5改良体ともに全体的…

品質確認検査 強度・バラツキ 強度・バラツキ 出来形 試験施工・日常管理 改良体の鉛直精度 改良径 　　　　　対象 　性能 確認手法 確認内容 実績提示 ・現地…

た 1 機 1 機のバラつきも少ないことが明らかとなった。したがって、測定された航跡データから平均的 な飛行コース及び飛行高度を算出して、航跡モデルを作成した。…

品質確認検査 強度・バラツキ 強度・バラツキ 出来形 試験施工・日常管理 改良体の鉛直精度 改良径 　　　　　対象 　性能 確認手法 確認内容 実績提示 ・現地…

dBと、あ る程度のバラつきが見られるが、これは夕方・深夜・早朝に発生した騒音発生回数に差があるためで、特に加重回数の多い6/21、6/24に ついてはLden…

Ｓ飛行経路の航空機のバラツキの程度とバラツキによる陸域 への接近についても説明すること。 （５）南風悪天候時の気象条件を含めたＩＬＳ飛行とする場合の基準を 示…

一軸圧縮強度、強度のバラツキの評価ができた。（②-2） さらなる施工機開発のための基礎データを取得できた。 格子状連壁に囲まれた地盤内にMB水を注入し、施工性、…

0回前後の日があり、ば らつきが見られた。これは航空機騒音のパワー平均が57dB程度であるため、環境騒音の状況によって、航空機騒音が暗騒音＋10dBに達 しない…

おいて、パワー平均にばらつきが少ないため、運用別による差はあまり無いものと考えられる。そのため、加重回数が最多 となった6/23（228回）において、WECPN…

dB～58.3dBとばらつきが少なく、どの運用でも騒音レベルに大きな差が無かったものと考えられる。ま た、WECPNL及びLdenが全地点中で最小であり、やや内…

ル に あ ま り バ ラ つ き が な く 、 安 定 し た 結 果 と な っ て い る も の と 考 え ら れ る 。 T 0 5 5 3 2…

査員ごとに判定結果にばらつきが出にくいよう 5段階評価とし、チェック項目で 判定するものとした。また判定には、それぞれ所見欄を設定し、調査時に知り得た近隣住民か…

N値は砂とシルトでバラつきがある 上部粘性土層 Ac1 シルト 粘土質シルト 暗灰 暗緑灰 9～14 0～6 (1.3) 調査地の全域に分布　均質なシルトでな…

・各地区でコストにばらつきが生じるのは改良下端深度が影響している。改良下端深度は地質 調査で設定された地盤条件から決まるため、各地区で差が生じている。 ・富…

た。 測定日によるばらつきを見ていくと、7月13日～15日の騒音発生回数が非常に少ないことが分かるが、これはこの期間の滑走路運用が、 ほぼ南風時のものだったた…

性により改良品 質がばらつきやすい点が挙げられます．浦安市運動公園での実験を通して は，粘土・砂が互層で堆積し，植生跡等の異物を含む浚渫埋立て層の施工に 関して…

地盤沈下や埋立地盤のばらつきに起因する不 同沈下のリスクがあることが判明しました。 これらの検討結果を踏まえて、浦安市は本事業で適用可能な工法として「格子状地…

調査で標準飛行経路のばらつきが見られ、特に、 南風時の北方面に向かう離陸機のほとんどが標準飛行経路を外れ、本市 の陸域上空を通過しその騒音の影響が確認された。 …