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2025年4月14日

みどりのカーテンを育てよう2025 (PDF 2.2MB) pdf

毎日与えます。気温の高い日中を避け、朝か 夕方にたっぷりと与えます。 摘 心 : 本葉が7~8枚になったら親ヅルの先端を2~3㎝ 切ります。残った葉の脇から…

2025年4月14日

みどりのネットワークパンフレット (PDF 2.0MB) pdf

特色ある花」、「質の高い花」でいっぱいに! 花の「品種選び」、「種まき」や「育て方」、「花壇のデザイン」、 いっしょに学びながら、花の回廊を作りませんか。…

2025年4月14日

みどりのカーテンプロジェクト2025 (PDF 244.8KB) pdf

げ *プレは申込みはいりません。直接、会場におこしください。先着順。種がなくなりしだい終了 します。「みどりの協働事業オープン講座」については4月15日号の…

2025年4月23日

ふれあいの森公園ミニフェスタ2025 (PDF 338.0KB) pdf

物>田んぼには靴下をはいて入ります。捨ててもいい靴下、 半ズボン。タオル、雑巾、汚れてもよい服装(思いっ きり遊びたい人は着替え)。暑さ対策・…

2025年4月2日

令和7年度住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金パンフレット (PDF 325.0KB) pdf

(①~②必須、③~⑤はいずれかで可) ① 交付申請書の提出までに住民登録が済んでいること ② 市税の滞納をしていないこと ③ 自らが居住する住宅に対象設備…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

地 点 で 最 も 高 い 6 7 .7 d B を 示 し た 。 1 週 間 値 の L d en も 5 3 .8 d B と 全 地 点 中 で 最 大…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

点で最も騒音発生率の高いT34Rの運用回数が少なかったことによるものである。逆に北風運用が多 くを占めていた18日においては、T34Rの騒音発生回数は最多の15…

2025年3月17日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

B、 61.5dBと高い値であった。この 2日間は、ほかの 2地点と傾向が異なるため、近隣で発生 した別の騒音による影響と考えられる。実音データ確認の際に、芝刈…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.6MB) pdf

dB と、今川よりも高い値となった。なお、WECPNL も Ldenと同様の傾向であっ た。 次項より、測定地点ごとの測定結果を示す。 千鳥 27 516…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

B と 3.0dB 高い値となっていた ことが分かった。また、実際の航空機騒音の離着陸回数も増加しており、これらの原因により騒音発生回数が大きく増加したものと考…

2025年3月17日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

ー平均が全地点で最も高い66.9dBを示した。1週間値のWECPNLが64.1、Ldenが52.9dBと各集計値についても 全地点中で最大となった。 05 …

2025年3月17日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 434.4KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 248.3KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 774.6KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 256.0KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 769.2KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 482.8KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 930.4KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 596.4KB) pdf

べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図-3-5 注)飛行経路名の最初のアルファベットは、Tは離陸(take…

2025年3月17日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 2.0MB) pdf

B と、 今川よりも高い値となった。なお、WECPNL についても Ldenとほぼ同様の傾向であった。 次項より、測定地点ごとの測定結果を示す。 千鳥 15…

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