[ 本文へ ]

苗づくり、世代を超え引き継ぐ「森づくり」 ○ドングリからの樹木苗の育成 ⇒ 四季を感じられる樹種、樹木 ○市民による 樹木のウオッチング・管理 ⇒ 樹木の…

発注・輸送（納品・引き取り）の計画化・平準化、行き過ぎた少量・多頻 度輸送やジャスト・イン・タイムサービスの見直しを行う ＜自動車の選び方の工夫＞ 新たに事業…

7,000 回にまで引き上げられる予定となっている。従って、ここから更に飛行回数は年間おおよそ 70,000 回増加する可能性があることになる。単純に離陸・着陸…

況がどうなっていくか引き続いての監 視が必要である。 38 ６．用語解説 （１）騒音用語 暗騒音 「環境庁昭和48年告示第154号｢航空機騒音に係…

況がどうなっていくか引き続いての監 視が必要である。 42 ６．用語解説 （１）騒音用語 【あ】 暗騒音 「環境庁昭和48年告示第154号｢航空…

の発着回数は例年に引き続き本年度も増加しており、飛行経路が変わっていることは考え にくいため、この騒音発生回数の減少は、測定した際の周辺環境の影響によるものと…

増加もありうるため、引き続 き深夜早朝時間帯の航空機騒音については注視していく必要がある。 一方、羽田空港における航空機の発着状況を振り返ると、これまで、羽田…

為、来年度の調査でも引き続きその効果について確認する必要 がある。 表－13 離陸機の騒音発生回数とWECPNLに対する寄与度の比較 測定 騒音 騒音加重…

ある。した がって、引き続き当該時間帯の騒音状況について注視していくべきと考える。 31 ４．D滑走路供用前後の比較 ４－１ 滑走路使用状況の比較 （１） 冬季…

ー 平 均 値 が 引 き 下 げ ら れ 、 W E C P N L が 低 下 し た 。 た だ し 、 表 か ら わ か る よ う に 2 2 I …

とはいえない。今後も引き続き調査を継続して航空機 騒音の監視を行うことが望ましいと考える。 56 ６．用語解説 （１）騒音用語 【あ】 暗騒音 「環境庁昭和48…

ー は 自 分 が 引 き 取 り た い 、 と 思 う の で し た 。 「 私 た ち が 想 像 す る 以 上 に 犬 は 感 情 豊 か だ し…

盤である環境を将来に引き継ぐ責務を有していることを深く自覚しなければ ならない。さらには、先人たちの知恵や経験を受け継ぎながら、すべての者がそれぞれの責務を積極…

ぞ れ 高 度 を 引 き 上 げ る こ と と す る 。 こ れ に よ り 、 航 空 機 に よ る 騒 音 は 現 状 よ り 改 善 す る こ …

影響を軽減するため、引き 続き管制技術の進展を踏まえた対策の研究を行い、積 極的な導入を図る。 ３．南風悪天時運用の連絡体制 　　 南風悪天時（23ＩＬＳ）の運…

に開け閉めしない ⃝引きずらない ⃝隙間テープなどの緩衝材をつける ガイドブック 3 周囲への配慮のため、音量を調節しましょう。 夜間はヘッドホン・イヤホンを使…