[ 本文へ ]

育んでいます。 一年間を通じて「ボランティア」を受け入れます。日程など、お気軽にご相談ください。 【 「ふれあいの森公園のボランティア」の活動プログラム 】…

冬季 0.013 年間平均値 0.012 春季 0.009 夏季 0.014 秋季 0.01 調査地点 浦安市郷土博物館（屋上） アスベスト濃度測定結果 ND…

翌日から起算して１年間は、適用しない。ただし、その者が第15条第１項の 規定による届出をした場合において当該届出があった日の翌日から起算して 60日を経過した…

。 さらに、宣言後１年間の活動内容が良好で、かつ、２年目以降も本テキストに基づく新た な環境保全行動を実践していただける事業者に「浦安エコカンパニー認定証」を交…

合計 休日夜合計 1年間のうち 19日間、合計 114回の運用があったことがわかる。平日の朝では 2日間、2回の運 用があった。同じく平日夜は 9日間で 70回…

供用以降の過去 3 年間とのデータ比較 .......................................................... 3…

供用以降の過去 3 年間とのデータ比較 .......................................................... 3…

ピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 24 年度から本年度の 5 か年分の実態調査結果を用…

ピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、本年度を含めた 5 か年分の実態調査結果を用いて、騒音 発…

ピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 25年度から本年度の 5か年分の実態調査結果を用い …

6～H30までの 5年 間の冬季調査期間中の滑走路使用状況を表 4-1-1に示す。 表 4-1-1 滑走路使用状況の比較（ヘリコプターを除く） 調査期間…

滑走路供用開始以降の年間空港発着枠が、平成 24 年度末で 39 万回、平成 25 年度末で 41 万回、平成 26 年度中に 44.7 万回と段階的に増加する…

調査を開始したため二年間の比較となる。まず、騒音発生回数について比較すると、昨年度の離着陸合計 963 回に 対し、本年度が 1,208 回と大きく増加している…

ピックの開催に向け、年間発着枠の増加が計画されており、騒音発生機会の増 加が懸念される。本報告書では、平成 24 年度から本年度の 5 か年分の実態調査結果を用…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…

れるが、22Dに比べ年間の運用比率は 高い。市南岸からかなり離れて飛行するため騒 音影響はほとんどない。→図－３－５ 注）飛行経路名の最初のアルファベットは、…