が産まれ、1年後には合計20頭以上に増えることもあります。世話をしきれなくなること(多頭飼育崩壊)は社会問題にもなっています。責任をもって世話できる頭数なのかよ…
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が産まれ、1年後には合計20頭以上に増えることもあります。世話をしきれなくなること(多頭飼育崩壊)は社会問題にもなっています。責任をもって世話できる頭数なのかよ…
預金利子 合計 17,931,773円 - 歳出 事業名浦安市と山武市の連携による森林整備の実施に係る協定負担金 事業総額5,0…
在は、環境省により、合計23物質が優先取組物質として選定されています。 優先取組物質に選定されている有害大気汚染物質 ジクロロメタン ベンゼン トリ…
オキシン類の毒性量を合計したものをいいます。環境基準で使用されているpg-TEQ/m3は、TEQに相当する「2,3,7,8-TeCDD」の質量の大気1m3に対す…
0.5 52.0 合計 149 675 617 158 1,599 平均 5.0 22.5 20.6 5.3 53.3 46.2 57.7 最大 13 9…
機の吐出口の断面積の合計。以下同じ。) の上限を21平方センチメートルとし、揚水機の吐出口の断面積が6平方セン チメートルを超える場合はストレーナーの位置を…
高洲 明海 日の出 合計 A320 0 0 8 2 10 B735 0 0 8 6 14 B738 0 0 27 13 40 B74D 0 0 6 3 …
8,204 -離着陸合計 離陸 着陸 南風運用時の離着陸合計 北風運用時の離着陸合計 離陸機においては、T05 の運用比率が離陸全体の 6…
南風運用時の離着陸合計 北風運用時の離着陸合計 着陸 離陸 離着陸合計 調査期間中における南風運用と北風運用の運用比率はおおよそ7:3と…
がある運用) 離陸合計 4,263 - 34L 1,538 36.0% 北風時の運用 34R 624 14.6% 北風時の運用 16L 0 0.0% 通…
占めた。 離着陸合計で、北風時における滑走路運用が全体の 87.0%を占めており、典型的な冬季 の滑走路運用であった。 離着陸 滑走路 機数 比率 備…
がある運用) 離陸合計 4,349 - 34L 880 20.3% 北風時の運用 34R 309 7.1% 北風時の運用 16L 5 0.1% 通常行わ…
1/13 1/14 合計 比率 備考 34R 202 201 204 208 198 212 201 1,426 32.8% 北風時の運用(市への騒音影響あり…
がある運用) 離陸合計 4,146 - 34L 1,241 29.8% 北風時の運用 34R 401 9.6% 北風時の運用 16L 0 0.0% 通常…
占めた。 離着陸合計で、北風時における滑走路運用が全体の 96.5%を占めており、本調査期間中 は、典型的な冬季の滑走路運用であったと言える。 離着陸…
占めた。 離着陸合計で、北風時における滑走路運用が全体の 93.9%を占めており、典型的な冬季 の滑走路運用であった。 離着陸 滑走路 機数 比率 備…
騒音発生回数(週合計) 加重 パワー平均 週平均 最大騒音レベル 調査地点 N1 N2 N3 N4 計 回数 dB(A) WECPNL dB(A) …
騒音発生回数(週合計) 加重 パワー平均 週平均 最大騒音レベル 調査地点 N1 N2 N3 N4 計 回数 dB(A) WECPNL dB(A) …
騒音発生回数(週合計) 加重 パワー平均 週平均 最大騒音レベル 調査地点 N1 N2 N3 N4 計 回数 dB(A) WECPNL dB(A) …
騒音発生回数(週合計) 加重 パワー平均 週平均 最大騒音レベル 調査地点 N1 N2 N3 N4 計 回数 dB(A) WECPNL dB(A) …