張事業に伴うＤ滑走路供用開始後の 深夜早朝時間帯（23時～翌６時）飛行ルート（イメージ） 国土交通省資料より 浦安市作成 上記の飛行ルートは標準時の…
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2025年3月17日
羽田空港再拡張事業に伴うD滑走路供用開始後の深夜早朝時間帯（午後11時～翌6時）飛行ルート（イメージ pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2025年3月17日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行 経路が変更されており、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。これら の要因によって…
2025年3月17日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
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日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行 経路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。 これらの要因に…
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行 経路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。 これらの要因に…
2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.8MB） pdf
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日に D 滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 981.0KB） pdf
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21日に D滑走路が供用開始され、発着枠の拡大と飛行経 路の変更が行われた。また、同年 10 月 31 日からは国際定期便の就航も行われている。こ れらの要因に…
2025年3月17日
広報うらやす 2010（平成22）年3月1日号[3面要望書掲載] （PDF 3.3MB） pdf
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羽田空港D滑走路の供用開始が８カ月後 と迫ってきました。 平成16年に国土交通省から浦安市の中心を 縦断する飛行ルート案が示され、多くの市民 の皆さんと滑走…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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減している。D滑走路供用開始に伴ってそれに代わる航路 が新設されたが、L22Lは L22Dに比べて海側へ離れたところを通過するため、騒音レベルは小さく なってい…
2025年3月17日
平成21年度東京国際空港（羽田空港）騒音影響の実態及び予測調査 （PDF 2.4MB） pdf
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および将来（D滑走路供用開始後）における航空機騒音の予測を実施した。 現状は、再拡張前の運用が年間で実施される最終年度（平成21年度）においての航空機騒音の状…
