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2025年4月14日

みどりのカーテンを育てよう2025 (PDF 2.2MB) pdf

ぷりとあげます。 ただし、過湿には注意します。 摘 心 : 植え付けたらすぐ、親ヅルの先端を2~3㎝切ります。 受 粉 : ヘチマには雄花と雌花があります。…

2025年4月2日

令和7年度住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金パンフレット (PDF 325.0KB) pdf

末日までです。 ただし、予算の範囲に達した時点で受付を終了します。 交付申請受付 市では、皆さまの住宅の脱炭素化を促進するため、住宅に家庭用燃料電 池システ…

2025年3月17日

浦安市環境保全条例施行規則 (PDF 2.2MB) pdf

条例第30条第1項ただし書に規定する規則で定める範囲は、次に掲 げるものとする。 (1) 条例第27条第1項第3号に掲げる事項の変更にあっては、騒音に係る騒 音…

2025年3月17日

浦安市環境保全条例 (PDF 283.0KB) pdf

間は、適用しない。ただし、その者が第15条第1項の 規定による届出をした場合において当該届出があった日の翌日から起算して 60日を経過したときは、この限りでない…

2025年3月17日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 (PDF 4.8MB) pdf

波数分析を行った。ただし、千鳥と高洲は実音データの収録状態が適 正な周波数分析を行うための条件を満たしていなかったため、使用できるデータはなかった。したが って…

2025年3月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

時のものであった。ただし、測定期間中で騒音発生回数に大き な開きがあり、日によって周辺の騒音環境が異なっていたことが伺える。なお、1時間ごとの時間率騒音レベルL…

2025年3月17日

平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 (PDF 1.6MB) pdf

近い値であった。 ただし、千鳥においては風切り音によって、騒音発生回数が抑えられてしまった日があっ たため、その点において、集計値に影響が出ている可能性がある。…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 2.6MB) pdf

ら れ る 。 た だ し 、 L d en へ の 影 響 は 小 さ く 、 集 計 値 へ の 寄 与 が 大 き い 騒 音 イ ベ ン ト は 概 ね…

2025年3月17日

平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:夏季 (PDF 1.3MB) pdf

は見られなかった。ただし、着陸機について着目すると、本年度の騒音発生回数が 48回で、他年度が 206回~337回と大きな差が見 られた。これは調査期間中に南風…

2025年3月17日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

向となっている。 ただし、高洲は H28 の発生回数が最多であったのに対し、明海は H30 が最多と、その 点は傾向が異なっている。H30より調査地点が明海南小…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ける地点である。た だし、本調査期間においては、L22Iによる滑走路運用は一度も行われていないため、他の調査地点と同様に、騒音影響を及ぼした主な滑 走路運用はT…

2025年3月17日

平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.8MB) pdf

ける地点である。 ただし、本調査期間においては、L22Iによる滑走路運用は一度も行われておらず、本地点における騒音影響を及ぼす主な滑走路運用は、 他の5地点と同…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.2MB) pdf

て明らかになった。ただし、昨年 度冬季の調査で比較を行ったのは、主として北風運用時の騒音発生状況である。従って本 調査では、市が昨年度夏季に行った D 滑走路供…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

て明らかになった。ただし、 昨年度は、市が継続的に行ってきた冬季調査ではなく、それより早い時期での臨時の調査 という形で調査を実施した。従って本調査では、D 滑…

2025年3月17日

環境基本条例 (PDF 185.3KB) pdf

期は、2年とする。ただし、委員が欠けた場合における補欠委員の任期は、前任者の残 任期間とする。 4 委員が委嘱されたときの要件を欠くに至ったときは、その委員は、…

2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

中で最も高かった。ただしこの値は環境基準Ⅰ類型の基準値 (WECPNL = 70、Lden = 57 dB )を超過していない。最大発生騒音レベルについては、高…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

読み取れなかった。ただし、本地点においては運航実績と照合されたヘリコプタ ーの騒音が発生しており、通常の旅客機に比べ、騒音レベルの大きいデータがいくつか観測され…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

少傾向が見られる。ただし、平成 24年度と平成 25年度については、騒音発生回数やパワー平均 などに大きな差が無く、WECPNLは 0.5ポイントの減少、L d…

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 1.1MB) pdf

は明らかに少ない。ただし千鳥よりは 騒音発生回数が多かった。これは風きり音等により暗騒音が高い千鳥(環境騒音 LAeq平均値 60.6(表-8-7))や日の出(…

2025年3月17日

平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:臨時 (PDF 4.0MB) pdf

陸が記録 された。ただし騒音発生回数は3回と他の地点に比べて少ない。高洲での16離陸は51回、明海では54回、日の出では100回と、東方面に進 むにつれて多くな…

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