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供用 0.999949
平均 0.309788
滑走路 0.294103
増加 0.286260
遮音量 0.278417
覚醒人口 0.270575
飛行 0.270575
騒音影響 0.239204
南風系運用 0.239204
推計 0.231361
算出 0.223518

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2025年3月17日

平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果（PDF 4.8MB） pdf

カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策

昼間の経路に切り替えられ、航空機が 1機飛来した際に市内で発生する LAEは夜間のものより大きくなる。したがって、覚醒確率が上昇し、図のようなピークとな…