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2025年3月17日

平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.3MB) pdf

回 数 の 増 減 が そ の ま ま 騒 音 発 生 回 数 の 増 減 と は 結 び つ か な い…

2025年3月17日

平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

ため、騒音発生回数の増減を単純に比較することはできない。 離陸・着陸のそれぞれに着目すると、本調査期間中は着陸については南風系の運用が無かったため、騒音発生回…

2025年3月17日

平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 1.6MB) pdf

用の違いにより大きく増減することが予測される。 T05 1 3 62.7 62.7 3 30 57.1 55.9 T16L 5 5 62.5 60.7 1…

2025年3月17日

平成30年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果:冬季 (PDF 981.0KB) pdf

は、高洲と概ね同様の増減傾向となっている。 ただし、高洲は H28 の発生回数が最多であったのに対し、明海は H30 が最多と、その 点は傾向が異なっている…

2025年3月17日

平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 (PDF 2.1MB) pdf

n及びWECPNLも増減する。図表5-10に、運用ごとの騒音発生回数を示 す。WECPNLが 23年度~25年度で、それぞれ、50.0、52.3、49.1とな…