発生した騒音に対して重み付け(補正)を行う評価値(参考:N3…+ 5dB,N1及びN4…+10dB) 最大 単発騒音発生回数(回)注1 航空機騒音周辺 …
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発生した騒音に対して重み付け(補正)を行う評価値(参考:N3…+ 5dB,N1及びN4…+10dB) 最大 単発騒音発生回数(回)注1 航空機騒音周辺 …
発生した騒音に対して重み付け(補正)を行う評価値(参考:N3…+ 5dB,N1及びN4…+10dB) 最大 単発騒音発生回数(回)注1 航空機騒音周辺 …
間帯ごとに機数の数で重み付けを行う評価値(参考:N3…3倍,N1及びN4…10倍) 注4)最大騒音レベル…航空機が通過したときに発生した騒音レベルの最大値 …
間帯ごとに機数の数で重み付けを行う評価値(参考:N3…3倍,N1及びN4…10倍) 注4) 最大騒音レベル…航空機が通過したときに発生した騒音レベルの最大値 …
間帯ごとに機数の数で重み付けを行う評価値(参考:N3…3倍,N1及びN4…10倍) 注4) 最大騒音レベル…航空機が通過したときに発生した騒音レベルの最大値 …
間帯ごとに機数の数で重み付けを行う評価値(参考:N3…3倍,N1及びN4…10倍) 注4) 最大騒音レベル…航空機が通過したときに発生した騒音レベルの最大値 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
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の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
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の発生した時間帯別に重み付けを行い、時間帯補正等価騒音レベル (Lden)と昼夜平均騒音レベル(Ldn)も求めた。それぞれの算出式は以下のとおりである。 …
対し加重回数が多く、重み付けの大きい時間帯に多く騒音が発生したため、WECPNL が比較的大きくなったと考えられる。 3 5 表 4-2-…