県と関係自治体で構成される協議会に参加し、空港の運用方法を随時監視、国と協議を行なっています。浦安市の活動 「羽田空港再拡張事業に関する要望書」 （…
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2026年7月22日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
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ること。3 騒音監視体制の強化 騒音監視測定局の測定データの提供 国が本市に設置した航空機騒音監視測定局の平成18年7月以降の測定データを早期に提供すること…
2026年7月22日
広報うらやす平成16年1月15日号 html
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職員の配置を含めて、組織的な取り組みを検討していきたいと考えております。 また、市議会や市民に対する情報の提供、また、具体的な抗議に向け、全市一体的な組織づく…
2026年7月22日
羽田空港再拡張問題に関する行政報告について html
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職員の配置を含めて、組織的な取り組みを検討していきたいと考えております。 また、市議会や市民に対する情報の提供、また、具体的な抗議に向け、全市一体的な組織づく…
2026年7月22日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
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平成20年4月の機材構成比率では、騒音レベルの高い大型ジェット（B747・B777）の割合が国内線では28.9％であるのに対し、国際線では58％という結果も示さ…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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報と高度 によって構成したものである。したがって、飛行位置毎に予測地点との距離 r が上式によって算出 される。最接近距離SDはこの r が最小となる距離で…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日東紡音響(株)製の測定機器により構成された固定測定局である。 トリガーレベルと継続時間による…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
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るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日東紡音響(株)製の測定機器により構成された固定測定局である。 【と】 トリガーレベルと継…
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日本音響エンジニアリング株式会社製の測定機器により構成された固定測定局で ある。 【と】 …
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日本音響エンジニアリング株式会社製の測定機器により構成された固定測定局で ある。 【と】 …
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日本音響エンジニアリング株式会社製の測定機器により構成された固定測定局で ある。 【と】 …
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.8MB） pdf
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るものがあり、型式や構成に違いはあるものの、ど ちらも日本音響エンジニアリング株式会社製の測定機器により構成された固定測定局で ある。 【と】 …
2025年3月17日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 434.4KB） pdf
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距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成17年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 248.3KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 774.6KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成18年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 256.0KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 769.2KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 482.8KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 930.4KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
2025年3月17日
平成20年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 596.4KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
距離を示すマーカから構成される。パイロットはこれを用いることで、視認条件が悪い場合で も機内計器の指針方向に飛行することにより適切な進入コースに乗ることが可能…
