走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L …
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2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L 1…
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
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走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L …
2025年3月17日
平成24年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
R/DME着陸 (*2) 。市南部(特に南西部、千鳥から高洲 付近等)が騒音影響を受ける。→図２－２－３ L22V 22滑走路のVisual着陸 (*…
2025年7月4日
航空機騒音常時監視結果（令和7年7月3日時点） （PDF 58.5KB） pdf
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24時 注5) "*"は欠測を表す(5月17日の落雷によるシステムダウンのため欠測) 航空機騒音周辺 航空機騒音測定結果 月報 注2)Ｌ den…一般的に…
2025年3月17日
平成23年度東京国際空港航空機騒音影響の実態調査結果 （PDF 4.8MB） pdf
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R/DME着陸 (*2) 。市南部(特に南西部、千鳥から高洲 付近等)が騒音影響を受ける。→図２－２－３ L22V 22滑走路のVisual着陸 (*…
2025年3月17日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：臨時 （PDF 4.0MB） pdf
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走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L 1…
2025年3月17日
平成23年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.2MB） pdf
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走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L 1…
2025年3月17日
平成25年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
走路へのILS着陸(*1)。木更津方面から着陸するため、市 に騒音影響を与えることはない。 16R L16R 通常は運用されない。 16L L16L …
2025年3月17日
平成22年度羽田空港航空機騒音実態調査結果 （PDF 1.1MB） pdf
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7 浦安市日の出（*1） 0 136 23 0 159 205 62.2 49.8 71.7 浦安市明海 7 412 74 3 496 734 60.7 5…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果：冬季 （PDF 1.3MB） pdf
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滑走路のLDA着陸(*1)。 千葉市方面からB滑走路へ向けて着陸する。 →図2-3-3 L22L 22 離陸後にそのまま南下する。 市への影響は考え…
2025年3月17日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 2.6MB） pdf
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が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成27年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成29年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成28年度 羽田空港航空機騒音実態調査結果：夏季 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策
が付随する。 (*1)LDA着陸･･･D滑走路供用後に用いられた新たな計器着陸装置による着陸方式。詳細は用語解説を参照。 34L L34L 34R L…
2025年3月17日
平成19年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 482.8KB） pdf
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浦安市日の出 (*1) 13 400 54 0 467 692 62.8 55.8 72.4 浦安市高洲 (*2) 9 388 57 0 454 649 …
2025年3月17日
平成21年度羽田空港航空機騒音実態調査結果：冬季 （PDF 633.5KB） pdf
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浦安市日の出 (*1) 6 51 121 16 654 1094 61.2 55.9 71.2 浦安市高洲 (*2) 5 458 171 44 678 1…
2025年3月17日
平成26年度羽田空港航空機騒音事態調査結果 （PDF 1.6MB） pdf
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滑走路のLDA着陸(*1)。D滑走路供用前のL22Dに比べ、市から離れて飛 行するため、騒音影響は小さい。→図２－２－３ L22I 22滑走路のILS…
