ついて、詳細な説明を求めていくとともに、その影響が回避・低減されることを基本に、千葉県や関係市町村と連携を図るとともに、本市の特性や実情を踏まえた上で、国土交通…
ここから本文です。 |
ついて、詳細な説明を求めていくとともに、その影響が回避・低減されることを基本に、千葉県や関係市町村と連携を図るとともに、本市の特性や実情を踏まえた上で、国土交通…
する飛行経路の設定を求める意見書」を全会一致で決議。 平成15年8月千葉県と浦安市を含む関係10市が情報を共有し、連携して対応していくため「羽田空港再拡張事業…
する飛行経路の設定を求める意見書」を全会一致で決議し、同様の立場を表明しております。 さらに、12月16日には、国土交通省からの情況説明が、県議会の全員協議会…
も懸念し、再三掲示を求めていた「深夜早朝時間帯の南風悪天時の飛行ルート(注記 ILS)」が県内の上空通過撤回と抱き合わせという形で、航空機が最も接近する本市を含…
の運用について撤回を求める意見もあり。 市長は、説明会終了後に深夜早朝便についても既成事実を重ねていく国のやり方が 今日ははっきり出ていた。誠意を見せない…
、一貫して海上通過を求 めてきました。 しかしながら、去る8月5日の同連絡協議会で国土交通省か ら提案のあった飛行ルートは、運用時間は短縮されたものの、…
明らかにすること」を求 めたところです。これにより、9月4日の担当部課長会議において県内上空の 通過を撤回する再提案が国土交通省より示され「海上ルート化」は…
応を国土交通省に対し求めてまいります。 平成21年9月14日 浦安市長 松 崎 秀 樹
の運用について撤回を求める意見もあり。 市長は、説明会終了後に深夜早朝便についても既成事実を重ねていく国のやり方が 今日ははっきり出ていた。誠意を見せない…