再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み ページID K1000638 更新日 平成18年9月22日 印刷 …
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2025年7月2日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2025年7月2日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
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こと。 航空機騒音評価の検討 本市のように特定の時期や天候条件下に騒音暴露が集中する地域をWECPNLの年間平均値で評価することは、暴露量が平均化され生活妨…
2025年7月2日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
18年6月の環境影響評価書での浦安の陸地最接近時に約64デシベルという説明とも大きく異なるものです。 また、羽田空港における平成20年4月の機材構成比率では、…
2025年7月2日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
その後、「環境影響評価」、「アジア・ゲートウェイ構想」、「国際航空機能拡充プラン」といった羽田空港24時間化や国際化を目指すさまざまな動きが次々と取りざたされ…
2025年3月17日
資料1 深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 11.6KB） pdf
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・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を…
2025年3月17日
「羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題についての申入書」 （PDF 7.2KB） pdf
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18年６月の環境影響評価書での浦安の陸地最 接近時に約64デシベルという説明とも大きく異なるものです。 また、羽田空港における平成20年４月…
2025年3月17日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申入書 （PDF 8.4KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
４年前の環境影響評価で示されたものと全く同じ内容でした。 そのため、同連絡協議会では、８月26日に海上ルート化の実 現と、その際に本県に生じる騒音影響…
2025年3月17日
（別紙1）本件に関する市長コメント （PDF 4.1KB） pdf
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に、その後の環境影響評価時から一 貫して「深夜早朝の静かな時間帯の航空機騒音は、たとえ１回であ っても安眠が妨げられることからも、深夜早朝時間帯の飛行ルート…
2025年3月17日
（別紙2）深夜早朝時間帯の飛行ルートに関するこれまでの経緯 （PDF 8.8KB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
・知事へ環境影響評価方法書に対する意見書を提出 市は、深夜早朝時間帯における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市 民の生活環境に多大な影響を…
