合は、政令7条第2項かつこ書の規定により厚生労働大臣が定める場合にのみ適用されるので、 希望にそえないこともあります)。 3 借入申込額欄は、希望する額を…
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路に該当する路線で、か つ、千葉県指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害時にも大型 車両の通行に支障が少ない片側2車線…
路に該当する路線で、か つ、千葉県指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害時にも大型 車両の通行に支障が少ない片側2車線…
該当する路 線で、かつ、千葉県指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線の災害時にも大 型車両の通行に支障が少ない片側2車線以上の区間…
路に該当する路線で、か つ、千葉県指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害時にも大型 車両の通行に支障が少ない片側2車線…
「Dcy≦5cm かつ 非液状化層厚H1≧5.0m 」となるように改良仕様を決める。 ・各地区で入力地震動の倍率が異なるのは、観測記録に適合するようにしたた…
液状化層厚 5m以上かつ、Dcy<5cm 以下の設計条件を満足できます。図中の設計条 件を満足できるかどうかの境界線は暫定的なものと理解下さい。 表…
め、施工実績が豊富でかつコ スト的に有利な機械式地盤改良機により計画します。一方、宅地部においては隣棟間隔が 2m と狭く、境界部の塀や植栽などの障害物も多…
「Dcy≦5cm かつ 非液状化層厚H1≧5.0m 」となるように改良仕様を決める。 ・各地区で入力地震動の倍率が異なるのは、観測記録に適合するようにしたた…
め、施工実績が豊富でかつコ スト的に有利な機械式地盤改良機により計画します。一方、宅地部においては隣棟間隔が 2m と狭く、境界部の塀や植栽などの障害物も多…
応力を低減し、効果的かつ効率的に液状化被害の軽 減を図ります(図-1.2)。 液状化層 A A’ 地震波 A A’ 未改良地盤 …
、「Dcy≦5cm かつ 非液状化層厚H1≧5.0m」となるように改良仕様を決め、 浮き型となっている。 3)レベル2地震動に対しては、発生せん断応力がせん…
要件は住宅10戸以上かつ面積3千㎡以上であるが、効率的な事業の実施、地権者 による費用負担が必要であることから、基本的に100戸程度、事業区域の全ての地権者の…
、「Dcy≦5cm かつ 非液状化層厚H1≧5.0m」となるように改良仕様を決め、 浮き型となっている。 3)レベル2地震動に対しては、発生せん断応力がせ…
め、施工実績が豊富でかつコ スト的に有利な機械撹拌工法により計画します。一方、宅地部においては隣棟間隔が 2m と狭 く、境界部の塀や植栽などの障害物も多い…
y ≦5.0cm、かつ、H1=≧5m)を満足しません。解析での奥行きを小さくし、格子面積が狭くなる とすべての格子で Dcy=0cm、H1 が非液状化層下端…
め、施工実績が豊富でかつコ スト的に有利な機械撹拌工法により計画します。一方、宅地部においては隣棟間隔が 2m と狭 く、境界部の塀や植栽などの障害物も多い…