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の不便地域の解消や高齢者などの移動手段に制約がある方への交通サービスの提供、公共施設を利用する際のさらなる移動の利便性の向上を目的に運行する、市のコミュニティバ…

57人 高齢者の事故件数 年 発生件数 死亡者数 負傷者数 令和6年 50件 1人 25人 令和…

不要になった方や、加齢に伴い身体機能が低下したために運転に不安を感じるようになった高齢ドライバーの方は、自主的に運転免許証を返納することができます。 最近、運…

浦安市高齢者運転免許証自主返納サポート事業の協賛店舗を募集します ページID　K1031595　更新日　 令和5年8月1日 　印刷…

高齢者運転免許証自主返納サポート事業 ページID　K1032100　更新日　 令和6年12月4日 　印刷 近年、高齢ドラ…

転していたところ、高齢者に気が付かず衝突してしまった。その後、重過失傷害の疑いで書類送検された 歩行者の皆さんへ 「歩きスマホ」は、周囲に気が付かず事故に遭…

高齢者の歩行者事故防止のポイント ページID　K1000495　更新日　 平成18年9月21日 　印刷 通り慣れた道でも…

どもや70歳以上の高齢者の場合 車道を通行出来ない程度の身体の障がいがある場合 安全のためやむを得ない場合 歩道通行時の注意点 道路標示…

開始の背景 高齢化の進展や、かつて浦安駅と市役所間を運行していた行政連絡バスの廃止を受け、公共施設などを結ぶ循環バスを求める要望もあったことから検討を開始…

・更新の容易性 高齢者等対策 省エネルギー対策 なお、認定申請者は、あらかじめ登録住宅性能評価機関において、申請に係る住宅の住宅性能評価と併せてその構…

記：裁量階層とは、高齢者世帯・障がい者世帯・子育て世帯などで、裁量階層に該当しない世帯は原則階層です。詳しくは「浦安市営住宅入居申込について」をご覧ください …

最終盤を迎え、少子高齢化の進展に伴う人口構造の変化や居住者の高齢化により、今後も核家族化が進み、親だけが暮らす世帯の増加に伴う子ども世帯への「親の呼び寄せ」が見…

ンク）サービス付き高齢者向け住宅事業登録制度 サービス付き高齢者向け住宅事業登録制度は、国土交通省・厚生労働省が所管する「高齢者住まい法」の改正により創設され…

市民税非課税世帯・高齢者または高齢者と同一の世帯・重度身体障がい者または重度身体障がい者と同一の世帯の工事費は130万円自分で耐震診断をしてみる 木造住宅の耐…

設問１ あなたの年齢を教えてください。 回答者の年齢階層は、50代が最も多く、次いで 40代、30代の順に多くの回答を得た。 Ｎ＝1,879 …

ステート 居住者の年齢構成 3 0 50 100 150 200 250 300 0～4 5～9 10～14 15～19 20～24 25～29…

人口減少・少子高齢化など社会環境が大きく変化する中、「浦安らしさ」を持 ったまちづくりを進めていくためには、そのような歴史の記憶、川とのつな がりを世代…

がいのある方や高齢者が水辺に親しめる環境整備、商工会との連携によるイベント開催、 市民スポーツ団体の活用、さらには高校生の視点を取り入れた広報活動など、さ…

して、女性が6割、年齢は40代以上が7割を占め、40代・60代が多い結果となった。 • お住まいの地域については、全体の約8割が市内（元町・中町・新町）から来…

ある。 ・浦安も⾼齢化が進み、⼦どもの数も減っていく。境川についてもそれらを踏まえた⻑期的な整理は必要。 ・高齢者、若い夫婦世代またその子供たちが境川に集ま…