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駅 ▲浦安駅前 ▲新浦安駅前 ▲鉄鋼通り 第 1編 第 1章 景観計画の区域 1-4| 地区の約２／３及…

してい ます。浦安駅前から浦安のメイン通りの一つであ るやなぎ通り～シンボルロードを通り、海へ向か っていくと、段々と雰囲気が変わっていくのがわ かると…

ない景観特性を持った駅前景観が創 出されたこと、「新町地域」に関しては、「地区計画」 を定めるとともに、「景観ガイドライン」を活用して、 事業者などと協議…

ポイントとして「舞浜駅前通り （仮称）とその沿道」・「海岸とその沿岸」・「舞浜 駅周辺」が拠点として設定されています。 さらに踏み込んでみると拠点における…

、「広場がゆとりある駅前景観を形成して いる」・「緑が潤いのある景観を演出している」・ 「調和のとれた建築物の形態・デザイン・色彩と なっている」・「商業…

ド沿道では、新浦安駅前と同じく、屋外広告物が 多く掲出されており、その規模、面積、意匠など が景観を損ねているものもあります。繰り返しと なりますが、屋…

みとなりました。浦安駅前交番横に集 合し、西境橋～わかしお歩道橋まで約５km を 2 時間かけて歩きました。 終了後のミーテイングでは「説明のポイントを …

成の方針 ① 舞浜駅前通り（仮称）とその沿道 （拠点） 【景観特性】 ・質の高い道路景観とイクスピアリなどの東京ディズニーリゾートⓇの施設と総合運動公園な…

めて欲しい。 －駅前などの面的な部分以外に幹線道路沿道などの軸的な部分も考える必要があるのではないか。 －電柱の広告は、誰が許認可権を有し、その規制…

-5 ４）駅前交通広場 施設名称 現状と今後の取り組み方針 駅前交通広場 浦安駅前 ・駅周辺地区の再整備などに併せ て、交通機…

▲新浦安駅前の道路景観 ▲順天堂大学病院付近の道路景観 目 標 緑が連続する ゆとりと潤 いのある景 観 を目 指 しましょ…

ない景観特性を持った駅前景観が創出されました。 完成後も、この方針を継承し、都市機能の更新に対応した、きめ細やかな景観コントロールを 地区計画制度を軸とし…

その他外周道路（駅前広場は除く）に面して設置する場合は、１壁面あたりの表示面 積の合計は、１壁面の総見付面積の 1/20 以下とする。 ②シンボルロー…

積し、にぎわいのある駅前空間を形成している。 ・屋外広告物、放置自転車などが、乱雑な景観の印象を与えている。 【景観形成の方針】 ・駅周辺の再整備などに併…

【景観特性】 ・駅前広場を中心に、大規模な商業・業務施設、ホテル、文化施設などが立地しており、質の高い景 観を形成している。 ・駅舎、駅前広場、シンボル…

ましょう ④舞浜駅前通り（仮称）とその沿道 アーバンリゾートゾーンのシンボル的な空間として来街者や市民にも親しまれる 豊かな緑と洗練されたデザインの道路…